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Presses moyenne densité
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Les presses moyenne densité John Deere sont le fruit de nombreuses années d’expérience en récolte des fourrages et jouissent d’une image sans faille grâce à :
- la conception exclusive
- la qualité de ramassage
- l’alimentation à pression constante
- le serrage accrû
- et un liage fiable
Les presses 349T, 359T et 459T sont en plus très faciles à entretenir pour une productivité très élevée.
Points clés
De plus amples informations sur les fonctions clés du produit sont disponibles ci-dessous.
Ramassage
Ramassage

Avec son petit diamètre de tambour, le ramasseur d’andain reprend les andains tout en douceur tout en évitant les pertes de matière (écartement entre dents de 6,1 cm).
L’efficacité du ramasseur est accentuée par le rabatteur supérieur réglable : étant solidaire du ramasseur, comprime en permanence la récolte sur le ramasseur transformant tous les andains en tapis régulier vers la base de la vis d’alimentation.
Le débit et la performance sont alors améliorés.
Alimentation
Alimentation

Alimentation
Le fourrage est repris par la vis d’alimentation : flottante, simple et bien profilée, elle assure un acheminement continu et homogène de la récolte en réduisant les pertes par bris. Elle s’adapte automatiquement aux variations de volume de récolte.
Cette vis comprime alors le fourrage dans le carter légèrement conique à l’entrée du canal de pressage : la densité est plus grande et les balles sont plus homogènes.
Après cette première compression, les fourches d’alimentation poussent la récolte dans le canal avec une répartition optimale du fourrage dans ce dernier. La charge est complète à chaque coup de piston.
La préparation parfaite du fourrage pendant l’alimentation est le gage d’une densité plus levée.
Pressage
Pressage

Le piston prend le relais.
Sa cadence rapide de 80 coups/min sur une course de 76 cm accélère le rendement.
Sa bielle de commande excentrée vers l’entrée du canal permet d’équilibrer les contraintes entre l’effet de cisaillement du couteau et la réaction de la récolte à la poussée.
Le volant d’inertie, très lourd avec une répartition de la masse en périphérie permet d’absorber les pics de puissance sans répercussion sur l’arbre de transmission grâce à sa position en longitudinale. La pression est exercée sur les 4 cotés de la balles :
-
Pressions supérieure et inférieure :
par 2 rails reliés entre eux par des ressorts à tension réglables (mécanique en standard, en option sur 459T) -
Pressions latérales :
par des volets réglables manuellement.
La densité est contrôlée en plus par :
1 6 doigts reteneurs rétractables (en haut et en bas du canal)
2 Des reteneurs latéraux en forme d’ouïes sur les cotés
Ainsi, les bords sont plus droits et les angles sont plus nets : des balles plus denses et plus propres pour un empilage parfait.
Liage
Liage

Entraînés par pignons, les noueurs John Deere sont extrêmement fiables sans problème de réglage et d’usure. Ils fonctionnent aussi bien avec de la ficelle synthétique qu’avec de la ficelle sisal sans changement de pièces.
La roue étoile positionnée sur le dessus du canal donne une information précise sur la longueur des balles quelles que soient les conditions de récolte. Cette longueur varie de 0,3 m à 1,3 m.
Les aiguilles sont équipées d’un frein évitant leur remonté intempestive pendant le pressage en terrain accidenté.
Résultat : des balles bien ficelées avec des nœuds qui ne glissent ou ne cassent pas !
Robustesse et entretien
Robustesse et entretien
La conception de ces presses 349T, 359T et 459T est très simple :
- Le canal de compression est totalement soudé : il est plus rigide et indéformable.
- Les patins, les galets, les rails d’usure, le couteau fixe et le couteau du piston sont réglables afin de maintenir une efficacité maximale.
- La vis d’alimentation permet un transfert latéral important en toute simplicité.
- La transmission est très simple et facile d’accès avec un entretien très réduit.
Ceci permet alors d’assurer les performances élevée de la machine avec un maximum de robustesse et de fiabilité.Pour faciliter l’entretien, optez pour le graissage centralisé sur la 459T : le temps de maintenance est quasiment réduit à zéro.

Pour ce qui est de l’autonomie, le compartiment entièrement abrité peut recevoir :
- 4 pelotes de ficelle sur les 349T
- 4 pelotes de ficelle sur les 359T
- 6 pelotes sur la 459T

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